معلومات

مشكلة تزايد الغضب على الطرق

مشكلة تزايد الغضب على الطرق


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تقول لنا الإحصاءات أن معظمنا شاركنا في تجربة قيادة عدوانية إما كضحية أو المعتدي في مرحلة ما من حياتنا.

القيادة العدوانية والغضب على الطرق في ارتفاع ، ووفقا لمؤسسة AAA للسلامة المرورية (AAA) ، فهي واحدة ، إن لم تكن الشغل الشاغل لكثير من السائقين اليوم. ذكرت AAA أن "ما لا يقل عن 1500 شخص في العام يتعرضون لإصابات خطيرة أو يُقتلون في نزاعات مرورية لا معنى لها."

فيما يلي مقتطفات من تقرير صادر عن الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة.

خصائص القيادة العدوانية

ظهر مصطلح "القيادة العدوانية" خلال التسعينيات كعلامة لفئة من السلوكيات الخطيرة على الطريق. الفئة تضم:

  • متابعة عن كثب
  • القيادة بسرعات مفرطة
  • النسيج من خلال حركة المرور
  • تشغيل أضواء التوقف والعلامات

تتصاعد القيادة العدوانية أحيانًا إلى إيماءة الغضب أو الصراخ على سائق سيارة آخر ، المواجهة ، الاعتداء البدني وحتى القتل. "الطريق الغضب" هو العلامة التي ظهرت لوصف السلوكيات الغاضبة والعنيفة في أقصى سلسلة القيادة العدوانية.

تخرج من المخالفات المرورية إلى المخالفة الجنائية

تعرف NHTSA القيادة العدوانية على أنها "تشغيل سيارة بطريقة تعرض للخطر أو من المحتمل أن تعرض الأشخاص أو الممتلكات للخطر".

الفرق المهم هو أن القيادة العدوانية تعد مخالفة مرورية ، في حين أن الغضب على الطرق ، بصرف النظر عن الصراخ والإيماءات ، يعد جريمة جنائية.

العوامل المساهمة في القيادة العدوانية

يقترح الخبراء العديد من الأسباب لزيادة القيادة العدوانية والغضب على الطرق.

  • يشير علماء الاجتماع إلى أن هذا يرجع إلى الانهيار في إحساس مجتمعنا بالمجتمع وتفكك القيم المشتركة.
  • ويشير علماء النفس إلى مزيج المسكر من القوة والمجهولية التي توفرها السيارات.
  • يميل مهندسو المرور إلى الاعتقاد بأن المشكلة ترجع إلى سرعات القيادة غير المتسقة بين المسافرين.

ازدحام مروري

يعد الازدحام المروري أحد أكثر العوامل المساهمة في القيادة العدوانية. قد يستجيب السائقون ذوو درجة التحمل المنخفضة للتأخيرات المرورية عن طريق المتابعة عن كثب أو تغيير المسارات بشكل متكرر أو الغضب من أي شخص يعيق تقدمهم.

متأخر

بعض الناس يقودون بقوة لأن لديهم الكثير مما يجب عليهم القيام به ويتأخرون عن العمل أو المدرسة أو اجتماعهم القادم أو درس أو لعبة كرة قدم أو موعد آخر.

غالبًا ما يبرر كثير من المواطنين الملتزمين بالقانون السرعة عند التأخر ، تمامًا كما يفعلون في حالات الطوارئ الطبية. تعتبر السرعة لأن المرء متأخراً لالتقاط طفل ينتظر أو الحصول على أحد الوالدين المسنين لموعد طبيب ، يعتبر غالبًا في أذهان بعض أكثر السائقين أمانًا.

الغفلية

يمكن للسائق تطوير الشعور بعدم الكشف عن هويته وانفصاله عند عزله في خصوصية السيارة. تعمل النوافذ الملونة على فصل السائقين ، مما يضيف إلى الاعتقاد الخاطئ بأنهم مراقبين للبيئة المحيطة ، وليس مشاركًا.

عدم الكشف عن هويته بالنسبة للبعض قد يثير السلوك المعادي للمجتمع غير المرئي في تفاعل طبيعي آخر يواجهونه مع الآخرين. ادمج هذا مع امتلاك قوة السيارة ومعرفة أنه من غير المحتمل أن يراها هؤلاء الذين يسيئون إليهم مرة أخرى وأن النتيجة يمكن أن تكون وقاحة شديدة بل وتحول شخصًا لطيفًا إلى شخص خطير مستعر.

تجاهل للآخرين وللقانون

لقد كتب الكثير عن تآكل القيم المشتركة واحترام السلطة ، ويعزى ذلك بشكل مختلف إلى تفتيت الأسرة الممتدة ، وزيادة الحراك الفردي ، وتأثير وسائل الإعلام ، وغيرها من خصائص المجتمع الحديث.

لا يبدو أن الكياسة واحترام السلطة قد انخفض ، فإن الاتجاه الذي تجسده عبارة "أنا فقط أبحث عن رقم واحد".

السلوك المعتاد أو السريري

نادراً ما يقود معظم سائقي السيارات بقوة ، والبعض الآخر لا ينطلق أبدًا. بالنسبة للآخرين ، فإن حلقات القيادة العدوانية متكررة ، وبالنسبة لنسبة صغيرة من سائقي السيارات ، فهي سلوكهم المعتاد في القيادة.

قد تحدث نوبات عرضية من القيادة العدوانية استجابةً لمواقف معينة ، مثل السرعة وتغيير الممرات فجأة عندما تتأخر عن موعد مهم ، عندما لا يكون ذلك هو السلوك العادي للسائق.

من بين الدوافع العدوانية المزمنة ، هناك أولئك الذين تعلموا أسلوب القيادة واعتبروه مناسبًا وغيرهم ممن قد تعلموا القيادة بشكل صحيح ، ولكن لمن يمثل السلوك تعبيرًا عن المرض.

من الواضح ، إنها مسألة درجة وليس كل الغضب غير خاضع للرقابة ، أو حتى غير مناسب ، أي أنه ليس الغضب ، ولكن ما يفعله الشخص حيال ذلك (على سبيل المثال ، الغضب هو الذي يحفز الشخص على الاتصال بالشرطة عندما واجه على الطريق من قبل سائق ضعيف بشكل واضح أو عدواني بشكل خطير). ومع ذلك ، يجب اعتبار الغضب المزمن ، والقيادة العدوانية المعتادة أو المستمرة ، وخاصة نمط المواجهة على الطريق ، مظاهر لعلم الأمراض ، بالإضافة إلى انتهاكات القانون.

مصادر:
الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة
الطريق الغضب: أسباب ومخاطر القيادة العدوانية
مؤسسة AAA للسلامة المرورية


شاهد الفيديو: هرمون النكد. الغضب . الكورتيزون كيف نسيطر عليه بطريقه سهله (قد 2022).


تعليقات:

  1. Gordain

    مثال رائع على مادة جديرة بالاهتمام. لحسن الحظ ، المؤلف مجرد عبقري.

  2. Quauhtli

    لقد تم تسجيله خصيصًا في منتدى لإخبارك بفضل المجلس. كيف يمكنني أن أشكرك؟

  3. Aillig

    أنا أتفق معك. في ذلك شيء ما.الآن أصبح كل شيء واضحًا ، وأنا أقدر المساعدة في هذا الأمر.

  4. Hondo

    إجابة رائعة وقيمة للغاية

  5. Fishel

    الآن أصبح كل شيء واضحًا ، شكرًا جزيلاً للمساعدة في هذا الأمر.

  6. Nasir

    يمكنني أن أقترح زيارتك لك موقعًا ، مع وجود كمية كبيرة من المقالات حول موضوع مثير للاهتمام.



اكتب رسالة