مثير للإعجاب

بنما SP-101 - التاريخ

بنما SP-101 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

بنما

(SP-101: t. 78؛ 1. 78 '؛ b. 21'؛ dr. 4 '؛ s. 9.5 k .؛ a. 1 3-pdr.، 1 mg.)

بنما ، قارب بمحرك تم بناؤه في عام 1914 من قبل لوثر فايندر ، كي ويست ، فلوريدا ، حصلت عليه البحرية من ميامي .5 ج ناسو باسنجر لاين ، ميامي ، فلوريدا .29 أبريل 1919 وتم تكليفه في 26 مايو 1917.

في الخدمة التجارية ، قامت بنما بمد كابل لـ Western Union في Key West وحولها. خلال مسيرتها البحرية ، عملت ehe من المنطقة البحرية السابعة ، ومقرها في

الغرب الرئيسي. كانت تقوم بدوريات في هذا الميناء وحوله ، وعملت من حين لآخر في مياه البحر الكاريبي. أثناء عودتها من منطقة القناة ، شاهدت زورقين محتملين من طراز U على قوس ميناءها في 24 أغسطس 1918. طاردتهم حتى حلول الظلام ، على الرغم من الطقس القاسي الذي منع هجومًا بريًا.

بعد الحرب تم نقل بنما إلى وزارة الزراعة في 4 نوفمبر 1920.


الشرطة الوطنية (فرنسا)

ال الشرطة الوطنية (فرنسي: الشرطة الوطنية) ، المعروف سابقًا باسم Sûreté nationale، هي واحدة من اثنين من قوات الشرطة الوطنية ، إلى جانب الدرك الوطني ، والوكالة الرئيسية لإنفاذ القانون المدني في فرنسا ، ولها اختصاص أساسي في المدن والبلدات الكبيرة. الوكالة الرئيسية الأخرى هي الجيش الدرك، مع اختصاص أساسي في المدن الصغيرة والمناطق الريفية والحدودية. تخضع الشرطة الوطنية لسلطة وزارة الداخلية ولديها حوالي 145699 موظفًا (في أبريل 2008). يمكن للمواطنين الفرنسيين الشباب أداء الخدمة الإلزامية خدمة Universel الوطنية (SNU) في قوة الشرطة. [4] [5]

تعمل الشرطة الوطنية في الغالب في المدن والبلدات الكبيرة. في هذا السياق:

  • تقوم بعمليات أمنية (دوريات ، مراقبة حركة المرور ، التحقق من الهوية)
  • بموجب أوامر وإشراف قضاة التحقيق في السلطة القضائية ، تجري التحقيقات الجنائية ، وتخدم أوامر التفتيش ، وما إلى ذلك ، وتقدم خدمات محددة ("الشرطة القضائية") لهذه التحقيقات.

محافظات خريطة بنما

بنما (رسميًا ، جمهورية بنما) مقسمة إلى 10 مقاطعات إدارية (بروفينسياس، يغني. مقاطعة) و 3 مناطق للشعوب الأصلية (كوماركاس). حسب الترتيب الأبجدي ، المقاطعات هي: بوكاس ديل تورو ، تشيريكي ، كوكل ، كولون ، دارين ، هيريرا ، لوس سانتوس ، بنما ، بنما أويستي وفيراغواس. Embera-Wounaan و Guna Yala و Ngobe-Bugle هي مناطق السكان الأصليين الثلاثة في بنما. يتم تقسيم المقاطعات كذلك إلى مناطق وبلدات. كونا دي مادونغاندي وكونا دي وارغاندي هما القوميتان الأصليتان داخل المقاطعات الإدارية اللتان تتمتعان بنفس وضع البلدية (Corregimiento).

تقع مدينة بنما في مقاطعة بنما ، وتتمتع بموقع استراتيجي عند مدخل المحيط الهادئ لقناة بنما ، وهي العاصمة ، وهي أكبر مدن بنما وأكثرها اكتظاظًا بالسكان. كما أنها المحور الإداري والتجاري والمصرفي للبلاد.


قطب Wealthy Sweet’N Low دونالد توبر يقفز حتى وفاته من شقة في مدينة نيويورك

[محرر ومذكرة aposs: & # xA0 تناقش هذه القصة الانتحار. إذا كنت أنت أو أي شخص تعرفه & # xA0is & # xA0 لديك أفكار عن الانتحار ، فيرجى الاتصال بمركز National Suicide Prevention Lifeline على الرقم 1-800-273-TALK (8255)]

قالت مصادر إنفاذ القانون لصحيفة The Post ، إن قطبًا ثريًا يبلغ من العمر 89 عامًا في مجال التحلية الاصطناعية ، والذي جعل Sweet & # x2019N Low اسمًا مألوفًا ، انتحر بالقفز من مبنى شقته في Park Avenue.

قفز دونالد توبر ، الرئيس التنفيذي والمالك المشارك لشركة Sugar Foods في نيويورك التي يعمل بها 1400 موظف ، حتى وفاته بعد الساعة 5 صباحًا بقليل يوم الجمعة ، وتم العثور عليه في فناء مبنى Upper East Side الفاخر بين شارعي 65 و 66 ، قالت المصادر.

وقالت المصادر إنه & # xA0 كان يعاني من مرض باركنسون & # x2019.

على رأس Sugar Foods ، حول Tober المنتج الرئيسي للشركة & # x2019s ، Sweet & # x2019N Low ، وحزمه الوردية الصغيرة المنتشرة في كل مكان ، إلى دعامة أساسية في عدادات المطبخ وطاولات المطاعم في جميع أنحاء البلاد ، جنبًا إلى جنب مع Sugar in the Raw و N & # x2019 جوي مقشدة خالية من الألبان.

دونالد توبر وسوزان جوتفروند خلال مهرجان كاسيتا ماريا 2019 في ذا بلازا في 15 أكتوبر 2019 ، في مدينة نيويورك. (صور غيتي)

& # x201C بشكل أساسي ، نحن & # x2019 مهتمون بكل ما يحيط بكوب القهوة ، & # x201D Tober أخبر Restaurant News في عام 1995. & # x201C نحن & # x2019 نركز بشدة. & # x201D

بحلول منتصف & # x201990s ، استخدمت حوالي 80 في المائة من مؤسسات الخدمات الغذائية Sweet & # x2019N Low ، كما استحوذت التحلية على أكثر من 80 في المائة من سوق بدائل السكر ، حسبما أفادت Restaurant News.

& # x201CDonald IS Sweet & # x2019N Low، & # x201D رئيس Sugar Foods ، ستيف أوديل ، أخبر المجلة.

كان لـ & # x201CDon & # x2019s دور كبير في بناء Sweet & # x2019N Low إلى اسم مألوف مثل أي شخص لديه منتج. يمكن إرجاع كل حزمة من Sweet & # x2019N Low المباعة اليوم إلى مكالمة مبيعات واحدة ربما قام بها أو على الأقل شارك فيها. & # x201D

أخبر أوديل The Post أنه كان شريك أعمال Tober & # x2019s لمدة 51 عامًا.

& # x201Ce كانت أكبر من الحياة ، & # x201D قال أوديل. & # x201CHe جعل الجميع يشعرون بأنهم مميزون & # x2014 الجميع. هو & # x2019s رمز وهو & # x2019 سيكون دائمًا. & # x201D

كان Tober يقاتل & # x201Cdevastating & # x201D disease & # x201C خاصة بالنسبة لشخص نشط كما كان ، & # x201D Odell أضاف.

ومع ذلك ، كان الانتحار بمثابة صدمة.

& # x201CI تحدثت إليه أمس وبالتأكيد لا. لم يكن هناك أي مؤشر على الإطلاق. & # x201D

توبر خريج كلية الحقوق بجامعة هارفارد ، وكان رئيسًا سابقًا لمعهد الطهي في أمريكا ومؤسس City Meals-on-Wheels.

كان زوج باربرا توبر ، الذي عمل لمدة ثلاثة عقود كرئيس تحرير لمجلة برايدز وكان رئيسًا سابقًا لمجلس الأمناء في متحف الفنون والتصميم في مانهاتن. عاش الزوجان في المبنى & # x2019s الطابق الحادي عشر.


بنما SP-101 - التاريخ

يوضح الرسم البياني أعلاه الرقم التسلسلي الأول التقريبي الذي تم شحنه للسنة المحددة. يجب استخدام هذا الرقم كنقطة مرجعية فقط. ليس بالضرورة أن يكون الرقم التسلسلي الأول الذي يتم شحنه ، ولكن يمكن استخدامه لتحديد السنة التقريبية التي تم فيها شحن سلاح Ruger الناري.

لا ينتج Ruger بالضرورة أسلحة نارية بترتيب الرقم التسلسلي. هناك حالات تم فيها تصنيع كتل من الأرقام التسلسلية خارج التسلسل ، وأحيانًا بعد سنوات. أيضًا ، داخل عائلة الطراز ، يمكن استخدام بادئة الرقم التسلسلي نفسها لإنتاج مجموعة متنوعة من الطرز المختلفة ، جميعها في نفس مجموعة الأرقام التسلسلية. وفي بعض الحالات ، قد يتم تخزين الأسلحة النارية لفترة طويلة قبل شحنها.

للحصول على تفاصيل حول الرقم التسلسلي المحدد الخاص بك ، يمكنك الاتصال بقسم الخدمة لدينا: 336-949-5200

بالنسبة للأرقام التسلسلية التي تم تصنيعها قبل سجلاتنا الإلكترونية ، أو لرسالة رسمية تؤكد التفاصيل الموجودة على سلاحك الناري ، يرجى تنزيل نموذج "طلب خطاب الأصالة" وإرساله بالبريد.


كم عمر جهاز Minolta SR-T 101 الخاص بي؟ [تحرير | تحرير المصدر]

خلال فترة التصنيع التي استمرت عشر سنوات لـ Minolta SR-T101 ، تم إجراء العديد من التغييرات الصغيرة على هيكل الكاميرا. يمكن اكتشاف العديد من هذه التغييرات بسهولة ويمكن أن تساعد في تحديد وقت التصنيع في غضون بضع سنوات. وتجدر الإشارة إلى أنه يمكن استبدال أي جزء من الكاميرا بسبب الإصلاح ويمكن استبدال الأجزاء الأصغر بسهولة أكبر ، ولكن عادةً ما يمكن اعتبار هذه الميزات أصلية. الغطاء العلوي واللوحة الأساسية عبارة عن أجزاء يتم استبدالها عادةً بسبب الأضرار الناجمة عن الصدمات ، ولن يكون للغطاء العلوي البديل الرقم التسلسلي الأصلي.

مينولتا SR-T 101 النسخة السوداء الصورة بواسطة j هوبر  (صورة # 160rights)

1966 - أواخر عام 1969: يحتوي الجيل الأول من 101 على أسطوانة سرعة مصراع سوداء مخرشة بدقة (حتى في طرازات الهيكل المطلي بالكروم) ، وبها مسامير ذات فتحة واحدة تثبت لوحة القاعدة والغطاء العلوي ، بينما تستخدم الأجيال اللاحقة براغي فيليبس الرأسية. من عام 1966 إلى عام 1967 ، كان المسماران الموجودان في الجزء الخلفي من الغطاء العلوي على نفس المسافة من العدسة العينية ، بينما في جميع أجهزة SR-T اللاحقة ، يكون المسمار الأيمن بعيدًا عن العدسة. من عام 1968 فصاعدًا ، تم تثبيت قطع الكتف البلاستيكية السوداء بين الغطاء الأمامي والغطاء العلوي في مكانها بواسطة براغي ظاهرة. في خريف عام 1968 ، بدأت مينولتا في بيع الجسم الأسود SR-T101 ، مثل الصورة على اليسار ، من الرقم التسلسلي 1270xxx وما فوق. تتراوح الأرقام التسلسلية للجيل الأول من 10001xx إلى 1650xxx تقريبًا.

1970-1973: يحتوي الجيل الثاني وما بعده من 101 على أسطوانة سرعة مغلاق مطلية بالكروم خشنة. من عام 1972 فصاعدًا ، كما هو واضح من الداخل من الغطاء العلوي ، يتم لصق نافذة بلاستيكية شفافة لعداد الفيلم في مكانها ، بينما في الإصدارات السابقة يتم تثبيتها في مكانها بواسطة شريحة داخلية. تتراوح الأرقام التسلسلية للجيل الثاني من 1643xxx تقريبًا إلى ما يزيد عن 369xxxx ، مع انتقال متداخل من الجيل الأول ثم مع وجود فجوات في النطاق.

1973-1975: في الجيل الثالث من القرن التاسع عشر ، تبرز القطعة البلاستيكية السوداء أسفل الحذاء الإضافي لتشكل حافة أمام الحذاء ، بينما تحتوي الإصدارات السابقة على مشبك معدني واحد. ومن المثير للاهتمام ، أن الأرقام التسلسلية للجيل الثالث تتراوح من 290xxxx إلى 292xxxx ، مما يملأ فجوة في نطاق الإصدار السابق.

لا يعد عدم وجود قفل المرآة (MLU) في SR-T101 مؤشرًا دقيقًا على عمره. بدأ MLU أولاً بالتوقف في وقت مبكر من الانتقال إلى الجيل الثاني ، لكنه استمر على الأقل حتى الجيل الثالث SR-T.


تاريخ

Casco Viejo (الإسبانية للحي القديم) ، والمعروفة أيضًا باسم Casco Antiguo أو San Felipe ، هي المنطقة التاريخية في مدينة بنما. تم الانتهاء منه واستقراره في عام 1673 ، وقد تم بناؤه بعد التدمير شبه الكامل لمدينة بنما الأصلية ، بنما فيجو في عام 1671 ، عندما هاجم القراصنة الأخيرة (وأحرقها رئيس البلدية). تم تصنيف Casco Viejo كموقع للتراث العالمي في عام 1997. وهي تشترك في هذا التعيين مع مدينة بنما الأصلية.

تم بناء Casco Viejo في شبه جزيرة صغيرة ومحاط بجدار كان يغلق كل ليلة للحماية. كانت العائلات الثرية في بنما تعيش في المنطقة. احترقت المدينة في حريقين وهذا هو السبب في أنك ترى مزيجًا من الأساليب المعمارية من كولونيال إلى آرت ديكو وجزر الأنتيل.

تم تغيير المدينة القديمة لأحياء Bella Vista و La Exposición مع نمو المدينة وتحول Casco Viejo إلى حي فقير مليء بالعصابات. في التسعينيات ، أصدرت حكومة بنما قانون الحوافز لمنح مزايا لأولئك الذين أرادوا الاستثمار لإصلاح المنطقة. بعد 20 عامًا ، يمكنك أن ترى فرقًا كبيرًا ، على الرغم من أنه لا يزال هناك الكثير الذي يتعين القيام به.


العمال

عملوا وضحوا وماتوا أثناء بناء أكبر قناة شهدها العالم حتى الآن. لمكافحة التضاريس القاسية والمرض والظروف المعيشية المزرية ، شغل العمال من جميع أنحاء العالم مجموعة متنوعة من الوظائف المختلفة في منطقة القناة ، وغالبًا ما ترتبط رواتبهم ونوعية حياتهم ارتباطًا مباشرًا بعرقهم.

قبل وقت طويل من محاولة الولايات المتحدة بناء قناة بنما في عام 1904 ، كان العمال من جميع أنحاء العالم يأتون إلى البرزخ. في أوائل خمسينيات القرن التاسع عشر ، استوردت شركة بنما للسكك الحديدية آلاف العمال الأفارقة والصينيين لوضع مسارات لخطوط السكك الحديدية التي من شأنها أن تجعل بناء قناة بنما ممكنًا. سيموت معظمهم من الملاريا أو الانتحار.

خلال كل من بناء سكة حديد بنما في خمسينيات القرن التاسع عشر والتنقيب الفرنسي بعد 30 عامًا ، تم تجنيد عمال من جامايكا بكثافة. في عام 1881 ، نشر المجند الفرنسي تشارلز جادبايل إعلانات في جميع أنحاء جامايكا ، وعرض أجورًا أعلى بكثير من المتوسط ​​في جزيرة الكاريبي. أظهرت الحملة أن & # 8220Colón Man & # 8221 جامايكي ذهب للعمل في بنما ، وعاد إلى وطنه رجلاً ثريًا ومزدهرًا. انتشر هذا المثل الأعلى بسرعة في بلد الطبقة العاملة إلى حد كبير ، وأدى إلى هجرة ضخمة من الجامايكيين إلى بنما في النصف الأخير من القرن التاسع عشر. لكن الوعد بالثراء كان فارغًا: في الواقع ، ربح الهنود الغربيون 0.10 في الساعة وكان العمل غادرًا. خلال فترة التنقيب الفرنسية التي استمرت ثماني سنوات ، مات أكثر من 20000 عامل ، كان معظمهم من الهنود الغربيين. أثبتت الإضرابات عقمها ، حيث كان هناك دائمًا المزيد من الرجال المتحمسين لتولي الوظائف. على الرغم من التوظيف المكثف للعمال من جزر الهند الغربية وكولومبيا وكوبا ، بقي واحد فقط من كل خمسة عمال في العمل لمدة تزيد عن عام.

تجمع الولايات المتحدة قوة عاملة
عندما أعلنت الولايات المتحدة خطتها للبناء في بنما ، بعثت وعود العظمة حياة جديدة بالعمال الذين تم تجنيدهم في المنطقة. & # 8220 أنت هنا تقوم بعملك بشكل جيد في استكمال هذا المشروع العظيم ، تقف تمامًا كجندي في الحروب العظيمة القليلة في العالم وتاريخ # 8217s ، & # 8221 أعلن تيدي روزفلت للعمال أثناء رحلته إلى بنما في عام 1906 . & # 8220 هذا واحد من أعظم الأعمال في العالم. & # 8221

في ديسمبر من ذلك العام ، بعد عامين من المشروع ، كان هناك بالفعل أكثر من 24000 رجل يعملون في قناة بنما. في غضون خمس سنوات ، تضخم العدد إلى 45000. لم يكن جميع هؤلاء العمال من الولايات المتحدة ، ولكن من بنما وجزر الهند الغربية وأوروبا وآسيا.

ومع ذلك ، جاءت قاعدة القوة العاملة مرة أخرى من جزر الهند الغربية. بعد تجربة الوعود الفارغة التي قدمها الفرنسيون في ثمانينيات القرن التاسع عشر ، كان معظم العمال الجامايكيين غير مستعدين لتجربة حظهم في مشروع القناة الأمريكية ، وهكذا في عام 1905 حول المجندون انتباههم إلى جزيرة بربادوس. كانت العمالة الهندية الغربية أرخص من العمالة الأمريكية أو الأوروبية ، وكان العامل الهندي الغربي حريصًا على تصديق حكاية من الفقر إلى الثراء نسجها المجند. ولدت من جديد & # 8220Colón Man & # 8221 حيث تفاخر ممثلو بنما بعقد عمل مجزي ، بما في ذلك المرور المجاني إلى بنما وخيار العودة إلى الوطن بعد 500 يوم عمل. بحلول نهاية العام ، كان 20 في المائة من عمال القناة البالغ عددهم 17000 شخصًا من بربادوس.

واجه الهنود الغربيون الذين تم تجنيدهم بوعود بالثروة والنجاح واقعًا مختلفًا تمامًا عند وصولهم إلى البرزخ. كانت الغابة الكثيفة والجامحة التي غطت 50 ميلاً بين السواحل مليئة بالثعابين القاتلة. سم ثعبان المرجان هاجم الجهاز العصبي ، وعضة من العشرة أقدام مبانا تسبب الثعبان في نزيف داخلي وتنكس في الأعضاء. موسم الأمطار ، الذي استمر من مايو إلى نوفمبر ، أبقى العمال رطبًا دائمًا ومغلفين بالطين.

في البداية ، لم توفر أماكن الإقامة لموظفي القناة سوى القليل من الحماية ضد الطقس الرطب أو حياة الغابة. قامت لجنة القناة البرزخية (ICC) بإيواء معظم العمال في ثكنات متداعية بناها الفرنسيون قبل عقدين من الزمن. اختار بعض الموظفين بدلاً من ذلك دفع الإيجار في إحدى المدينتين الساحليتين ، على الرغم من أن الخيارات لم تكن أفضل بكثير. وقام آخرون ممن لم يتمكنوا من العثور على سكن بالقرب من موقع عملهم بنصب الخيام أو العيش في عربات نقل قديمة أو حظائر.

أدت الظروف المعيشية إلى تفاقم سوء النظافة في المنطقة ، وسرعان ما علم الوافدون الجدد بالخطر الخطير للمرض على ما أُطلق عليه اسم & # 8220Fever Coast. & # 8221 الجدري ، والالتهاب الرئوي ، والتيفوئيد ، والزحار ، والديدان الخطافية ، والالتهابات الجلدية ، وحتى الدبلي. أصاب الطاعون العمال طوال فترة التنقيب الأمريكية ، لكن الحمى الصفراء كانت أكثر الأمراض خطورة ، جسديًا وعقليًا. مجرد ذكر تفشي المرض تسبب في حالة من الذعر لدرجة أن معدلات الانشقاق كانت أعلى من الوفيات من المرض نفسه. توقع الخبراء أن الحمى الصفراء ستقتل مئات العمال كل عام. كانت الملاريا ، رغم أنها أقل فتكًا ، أكثر شيوعًا. سلالة من المرض تسمى & # 8220Chagres Fever & # 8221 أدت إلى اليرقان والغيبوبة والنزيف الداخلي الحاد. والأكثر ضررًا هو قدرته على التكرار بعد تعافي المريض. كانت الإحصائيات حول المرض بين العمال مذهلة: في عام 1906 وحده ، تم نقل 80 ٪ من إجمالي القوى العاملة إلى المستشفى بسبب الملاريا.

مع دخول العمل في القناة عامه الثاني ، بلغ عدد القتلى من العمال أربعة بالمائة وتم نقل 22000 إلى المستشفى. كل مساء ، يسافر قطار إلى مقبرة ماونت هوب بالقرب من مدينة كولون ، وكانت سياراته مليئة بالتوابيت ، مما يجبر الرجال على مواجهة الاحتمالات الكبيرة التي تحول دون بقائهم على قيد الحياة.

تم استخدام المواطنين الأمريكيين بشكل مقتصد في بنما لأنهم كانوا عرضة للأمراض ويطالبون بأجور أعلى. ومع ذلك ، في أمريكا الشمالية ، تم الانتهاء من السكك الحديدية العابرة للقارات في عام 1869 وأنتجت العديد من العمال الأمريكيين الماهرين في وظائف السكك الحديدية: التبديل ، وعمال الإشارة ، وسائقي القاطرات ، والميكانيكيين ، والمهندسين الكهربائيين ، والمراقبين. جاء العمال الأمريكيون المهرة إلى القناة بوعدهم بحزمة رواتب سخية تتضمن مزايا وخدمات مجانية ، و 42 يوم إجازة مدفوعة الأجر و 30 يومًا إجازة مرضية مدفوعة الأجر & # 8212 أكثر بكثير مما كان يتوقعه غالبية عمال قناة غرب الهند.

تم استغلال المواطنين البنميين المحليين في البداية كمصدر منطقي ورخيص للعمالة غير الماهرة. على الرغم من أن السكان المحليين أكثر مقاومة للحمى الصفراء من العمال الأجانب ، فقد ثبت أن السكان المحليين معرضون بنفس القدر للإصابة بالملاريا والالتهاب الرئوي. والأسوأ من ذلك ، أن العمال المحليين المشبوهين بطموحات الاستيلاء على السلطة للأمريكيين لم يثبتوا أنهم أكثر العمال حماسة ، مما أكسبهم سمعة بأنهم كسالى وغير مسئولين. أضاف العداء المفتوح بين العمال في نهاية المطاف إلى استياء البنميين ، ولم يشكلوا نسبة كبيرة من قوة العمل.

المعاملة غير المتكافئة
حكم نظام الفصل العنصري كل جانب من جوانب حياة العامل. بدأ التمييز كتقسيم بين & # 8220 مهرة & # 8221 و & # 8220 عمال غير مهرة & # 8221 ، ولكن مع مرور الوقت تطورت إلى انقسام عرقي بحت. ذهب الموظفون المهرة إلى لفة الذهب وكانوا يتقاضون رواتبهم في عملات ذهبية. حصل هؤلاء العمال على إجازة مرضية مدفوعة الأجر وتم إيواؤهم في أماكن إقامة أفضل من نظرائهم غير المهرة. أما العمال غير المهرة الذين كانوا على السبورة الفضية ، فقد تم دفع أجورهم بالبالبوا أو الفضة البنمية المحلية. يمكن أن يتقاضى عمال غرب الهند ، المتوفرين في الأعداد والحريصين على العمل ، 10 سنتات في الساعة و # 8212 نصف راتب العامل الأوروبي أو الأبيض في الولايات المتحدة. بمرور الوقت ، أصبحت لفة الذهب تتكون من المواطنين الأمريكيين البيض حصريًا ، في حين أن العمال في القائمة الفضية ، إلى حد بعيد غالبية القوى العاملة بحلول نهاية فترة البناء ، كانوا إلى حد كبير من غير البيض.

امتد التمييز إلى أماكن المعيشة

المتاحة لكل مجموعة من العمال. كانت الثكنات أسوأ بشكل واضح بالنسبة للهنود الغربيين منها بالنسبة للبيض ، حيث كان ما يصل إلى 72 رجلاً من غرب الهند يعيشون في كوخ بطول 50 × 30 قدمًا. قاعات الطعام الخاصة بالعمال السود لا تحتوي على طاولات أو كراسي وتغمر ما يصل إلى 8000 رجل في اليوم بطعام بسيط غير جذاب. جعل السكن غير اللائق وسوء التغذية عمال غرب الهند أكثر عرضة للإصابة والأمراض. كانت المستشفيات على البرزخ تضع أجنحةها السوداء بشكل روتيني في أسوأ أجزاء المباني. في حين أن متوسط ​​معدل الوفيات في عام 1906 كان حوالي 4٪ من القوة العاملة بأكملها ، كان معدل عمال غرب الهند أقرب إلى 5٪.

في تناقض صارخ ، كان العمال البيض يتمتعون بحياة فاخرة في منطقة القناة. أدت نوعية الحياة السيئة في السنوات الأولى من البناء على قناة بنما إلى إبعاد العمال الأمريكيين بأعداد كبيرة. عندما وصل معدل دوران العمال الأمريكيين المهرة إلى 75٪ في صيف عام 1905 ، أدركت المحكمة الجنائية الدولية أنها بحاجة إلى خلق حوافز للأمريكيين للبقاء في البرزخ. كان أحد المشاريع الأولى هو بناء وحدة تخزين تبريد جديدة للاحتفاظ بالأطعمة الطازجة والقابلة للتلف. بعد ذلك ، شرعت المحكمة الجنائية الدولية في العمل على تحسين الظروف المعيشية. في عام 1906 ، تم تجديد 2500 مبنى أو تشييدها جديدة ، بما في ذلك منازل عائلية من طابقين تضم شرفات أرضية مغطاة ، وسباكة حديثة ، وكهرباء.

بعد عام ، احتفل العمال الأمريكيون بعيد الاستقلال في 4 يوليو 1906 بالألعاب والمسابقات الرياضية والرقص. كانت هذه بداية الاستجمام في منطقة القناة. نشأت بطولات البيسبول والنوادي الاجتماعية والمنظمات الأخوية لملء أيام الأحد البطيئة. بحلول ذلك الشتاء ، كانت منطقة القناة تحتوي على طرق معبدة ومستودعات ومهاجع وقاعات طعام.

أصبحت الإغراءات الجذابة لإبقاء العمال البيض على البرزخ هي القاعدة. تم افتتاح منازل أكواخ جديدة ومدارس عامة وكنائس ومخابز في البلدات والمخيمات على طول طريق القناة. تحولت درجة البكالوريوس & # 8220 الفنادق ، & # 8221 التي بنيت لإيواء العمال غير المتزوجين ، إلى أماكن للتجمع الاجتماعي مليئة بالضوضاء والدخان.

تفرض نوادي YMCA على موظفي Gold Roll 10 دولارات سنويًا للوصول إلى ممرات البولينج وطاولات البلياردو وألواح الشطرنج ومجموعة من الأحداث الاجتماعية المنظمة. في عام 1911 ، نشر العمال كتابًا سنويًا بعنوان صناع قناة بنما التي تضمنت سيرًا ذاتية للموظفين المختارين وصورًا للأندية والإخويات على البرزخ. بحلول عام 1913 ، كانت هناك رقصات وحفلات موسيقية كل يوم أحد ، وتسع نوادي نسائية.

تم تشجيع العمال البيض على إحضار زوجاتهم وعائلاتهم إلى البرزخ بحوافز باهظة على نحو متزايد. تم توفير سكن للعمال المتزوجين بدون إيجار ، وتم زيادة المنازل الفاخرة وفقًا لمكان العامل رقم 8217 على سلم الأجور. في عام 1908 ، كانت أكثر من 1000 أسرة تعيش في البرزخ وكانت المحكمة الجنائية الدولية تنفق 2.5 مليون دولار سنويًا للترفيه والألعاب للعمال البيض.

من ناحية أخرى ، لم تقدم المحكمة الجنائية الدولية شيئًا عن أماكن الإقامة أو المؤن أو الترفيه لموظفي Silver Roll.

العمل
قد يكون العمل في قناة بنما مملاً ورتيبًا أو يصم الآذان وغادرًا. يمكن تكليف العمال بأي مشروع تقريبًا في منطقة القناة ، ولكل منهم مخاطر فريدة ويتطلب كل منهم مجموعة مهاراته الخاصة.

ربما أسوأ وظيفة & # 8212 تم تكليف جميع الهنود الغربيين تقريبًا بها في مرحلة ما & # 8212 كانت التنشيط بالديناميت. يكمن الخطر الأكبر في عدم استقرار المادة & # 8217s التي يمكن أن تنفجر في أي لحظة أو عطل عند التفجير ، وتبقى غير مشتعلة حتى تنفجر لاحقًا عن طريق الصدفة. كثيرًا ما كان العمال المتجهون لأداء واجب التنعيم بالديناميت يحملون معهم جميع متعلقاتهم ، مدركين أن احتمالات عودتهم الآمنة إلى الثكنات منخفضة نسبيًا.

في الواقع ، كان أسوأ حادث وقع أثناء بناء القناة رقم 8217 ناتجًا عن الانفجار المبكر للديناميت في قطع باس أوبيسبو في 12 ديسمبر 1908 ، مما تسبب في مقتل 23 عاملاً وإصابة 40 آخرين.

كان العمل البدني الأكثر إرهاقًا هو التنقيب في Culebra Cut. كل يوم كان العمال يتحركون لأميال من مسار البناء ويملأون 160 قطارًا للتلف الذي يركض داخل وخارج منطقة القص. حدثت الانهيارات الأرضية في منطقة القطع دون سابق إنذار ، وغالبًا ما دفنت العمال والمعدات في غضون ثوانٍ وقضت شهورًا من التقدم.

في عام 1909 ، جلب بناء الأقفال مجموعة جديدة من الأخطار القاتلة المحتملة. حتى ثمانية طوابق ، كان المبرشمون يعملون بدون أدوات أمان على سقالات غير مستقرة ، والتي يمكن أن تنفصل عن أي حركة مفاجئة. ستصطدم المواد المتساقطة بمجموعات أخرى من السقالات أثناء نزولها ، مما يتسبب في سقوط عشرات القتلى والجرحى. لم يكن العمل في السكك الحديدية أسهل. نظرًا لعدد عربات القطارات التي تعمل من اتجاهات متعددة على مدار الساعة ، فإن العمل عن طريق مقالب المخلفات على مسار السكة الحديد يتطلب يقظة مستمرة لتجنب التعرض للدهس أو الاصطدام بطفرة متأرجحة. في عام 1914 ، قتل 44 موظفًا في حوادث السكك الحديدية.


ماذا يكشفون؟

تُظهر الوثائق الطرق العديدة التي يمكن للأثرياء من خلالها استغلال أنظمة الضرائب السرية في الخارج. هناك اثنا عشر زعيمًا وطنيًا من بين 143 سياسيًا وعائلاتهم وشركائهم المقربين من جميع أنحاء العالم المعروف أنهم يستخدمون الملاذات الضريبية الخارجية.

طريق ملياري دولار يقودنا إلى فلاديمير بوتين. أفضل صديق للرئيس الروسي - عازف تشيلو يُدعى سيرجي رولدوجين - هو في قلب مخطط يتم فيه إخفاء الأموال من البنوك الحكومية الروسية في الخارج. ينتهي المطاف ببعضها في منتجع للتزلج حيث تزوجت كاترينا ابنة بوتين في عام 2013.

من بين القادة الوطنيين الذين يمتلكون ثروات خارجية نواز شريف ، ورئيس الوزراء الباكستاني إياد علاوي ، ورئيس الوزراء المؤقت السابق ونائب الرئيس السابق للعراق بترو بوروشنكو ، والرئيس الأوكراني علاء مبارك ، نجل الرئيس المصري السابق ورئيس وزراء أيسلندا ، سيغموندور. ديفيس جونلاوغسون.

تجنب صندوق استثمار خارجي يديره والد رئيس الوزراء البريطاني ديفيد كاميرون الاضطرار إلى دفع الضرائب في بريطانيا من خلال توظيف جيش صغير من سكان جزر الباهاما للتوقيع على أوراقه. تم تسجيل الصندوق لدى HM Revenue and Customs منذ إنشائه وقدم إقرارات ضريبية مفصلة كل عام.

يمكن الاطلاع على نظرة عامة مطولة عن الوحي هنا.


تاريخ الولايات المتحدة

قناة بنما عبارة عن ممر مائي بطول 48 ميلاً من صنع الإنسان يعبر برزخ بنما. يستخدم عددًا من الأقفال على كل جانب لخفض السفن ورفعها للسماح لها بالمرور بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ.

تم بناء قناة بنما لخفض المسافة والتكلفة والوقت الذي تستغرقه السفن لنقل البضائع بين المحيطين الأطلسي والهادئ. قبل القناة ، كان على السفن أن تدور حول قارة أمريكا الجنوبية بأكملها. أنقذت سفينة مسافرة من نيويورك إلى سان فرانسيسكو حوالي 8000 ميل و 5 أشهر من السفر عن طريق العبور في القناة. شكلت قناة بنما دفعة كبيرة للتجارة والاقتصاد العالميين.


يو إس إس ميسيسيبي يعبر قناة بنما
الصورة من قبل البحرية الأمريكية.

لماذا قناة في بنما؟

تم اختيار برزخ بنما لموقع القناة لأنها شريط ضيق جدًا من الأرض بين المحيطين. على الرغم من أن القناة كانت لا تزال مشروعًا هندسيًا ضخمًا ، إلا أنها كانت "أسهل" مكان لبنائها.

بدأ الفرنسيون العمل في القناة عام 1881 ، لكنهم فشلوا بسبب المرض وصعوبات البناء. في عام 1904 ، بدأت الولايات المتحدة العمل في القناة. استغرق الأمر 10 سنوات من العمل الشاق ، ولكن تم افتتاح القناة رسميًا في 15 أغسطس 1914.

من بنى قناة بنما؟

ساعد آلاف العمال من جميع أنحاء العالم في بناء القناة. في وقت من الأوقات ، كان هناك ما يصل إلى 45000 رجل يشاركون في المشروع. مولت الولايات المتحدة القناة وكان المهندسون الرئيسيون من الولايات المتحدة ، وكان من بينهم رجال مثل جون ستيفنز (الذي أقنع الرئيس تيدي روزفلت بضرورة رفع القناة) ، وويليام جورجاس (الذي ابتكر طرقًا لمحاربة المرض عن طريق القتل. البعوض) ، وجورج جوثالز (الذي ترأس المشروع منذ عام 1907).

لم يكن بناء القناة سهلاً. كان على العمال محاربة الأمراض والانهيارات الطينية والثعابين السامة والعقارب والظروف المعيشية السيئة. استغرق الانتهاء من القناة بعضًا من أفضل المهارات الهندسية والابتكارات في ذلك الوقت.

  1. بناء الأقفال - أقفال على كل جانب من جوانب القناة لرفع وخفض القوارب بإجمالي 85 قدمًا. الأقفال هائلة. يبلغ عرض كل قفل 110 أقدام وطوله 1050 قدمًا. لديهم جدران خرسانية ضخمة وبوابات فولاذية عملاقة. يبلغ سمك البوابات الفولاذية أكثر من 6 أقدام وطولها 60 قدمًا.
  2. حفر قطع كوليبرا - كان لابد من حفر هذا الجزء من القناة عبر جبال بنما. جعل التعامل مع الانهيارات الأرضية والصخور المتساقطة هذا الجزء الأكثر صعوبة وخطورة في بناء القناة.
  3. بناء سد جاتون - قرر مصممو القناة إنشاء بحيرة اصطناعية كبيرة عبر وسط بنما. للقيام بذلك ، قاموا ببناء سد على نهر جاتون وخلق بحيرة جاتون.

قناة بنما اليوم

في عام 1999 ، نقلت الولايات المتحدة السيطرة على القناة إلى دولة بنما. اليوم ، لا تزال القناة جزءًا مهمًا من التجارة الدولية. يسافر حوالي 12000 سفينة عبر القناة كل عام تحمل أكثر من 200 مليون طن من البضائع. يعمل حوالي 9000 شخص حاليًا في قناة بنما.


شاهد الفيديو: مانويل نورييغا حاكم بنما القوي وصديق اسكوبار (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Walbrydge

    وأنا أعتبر أن الموضوع ليس للاهتمام. أعط معك سنتواصل في PM.

  2. Shaddoc

    أنت تشبه الخبير))))

  3. Shagami

    أنت تحرق يا صديقي))

  4. Ichtaca

    الذي يظهر الدعامة ، أي واحد



اكتب رسالة